MotoGP印尼站曼达利卡高温赛道 巴尼亚亚轮胎管理左右冠军归属
曼达利卡的午后热浪从不客气,赛道温度常常逼近五十度,对MotoGP车手来说,这里比的不仅是圈速,更是谁能让轮胎活到最后。巴尼亚亚在印尼站的竞争力,往往不取决于某一次超车,而取决于他如何分配前后轮的抓地力。从练习赛的长距离模拟,到排位赛的轮胎选择,再到正赛前中后三段的节奏变化,轮胎管理像一根暗线,牵动他的名次与积分。曼达...
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曼达利卡的午后热浪从不客气,赛道温度常常逼近五十度,对MotoGP车手来说,这里比的不仅是圈速,更是谁能让轮胎活到最后。巴尼亚亚在印尼站的竞争力,往往不取决于某一次超车,而取决于他如何分配前后轮的抓地力。从练习赛的长距离模拟,到排位赛的轮胎选择,再到正赛前中后三段的节奏变化,轮胎管理像一根暗线,牵动他的名次与积分。曼达...